以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）于2025年4月23日-5月2日举办。上海车展秉承“促进技术创新，推动行业合作，深化市场拓展”的理念，注重技术创新、趋势变化和市场价值，共接待海内外观众101万人次。从“国际化”到“科技范”，从“产业配角”到“全球主角”，从“世界工厂”到“创新策源地”，2025上海车展又一次见证中国汽车工业迈向全球化的里程碑，中国市场持续满电的创新活力为世界汽车工业带来了崭新的发展空间。

启明创投在智能汽车产业链投资了多家优质的科技企业。在2025上海车展期间，多家启明创投投资企业通过展示新品、解决方案，达成战略合作等方式展现科技实力。其中包括致力于打造世界领先的人工智能感知与边缘计算芯片的爱芯元智，拥有自主创新算法、领先的中文认知大模型的企业智谱AI，以成为全球户外爱好者的首选新能源汽车品牌为目标的极石汽车，全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技（NASDAQ:HSAI），汽车“智能化”软件技术产品及服务供应商、中国自主OTA（Over-the-Air，空中下载技术）创新企业艾拉比，专注于汽车线控底盘核心技术研发的高新技术企业拿森科技等。

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爱芯元智发布全新一代车载芯片产品M57系列
并与三家行业伙伴达成合作

日前，爱芯元智亮相2025上海车展，以“芯生不凡，智启全球”为主题，重磅发布全球化战略及全新一代车载芯片产品M57系列，并与行业伙伴达成深度合作。

爱芯M57系列芯片在前代产品的基础上实现性能的全面提升：自研爱芯通元NPU算力提高至10TOPS，原生支持混合精度、支持BEV算法；能够让辅助驾驶性能更强大的自研爱芯智眸AI-ISP则针对车载场景进行优化，在各种极端光线条件下提供高清画质，低延迟特性则为后续的规控系统提供可靠的输入。此外，M57集成MCU，内置安全岛，能够在芯片层面实现ASIL-B、ASIL-D级别的功能安全，满足国内外相关法规的严苛要求。在功耗设计层面，M57表现同样优异，125度结温下，M57的功耗不超过3.5W，兼顾电车及油车需求，真正驱动“油电同智”。凭借之前积累的丰富量产经验，M57发布即应用，可配套多种成熟的辅助驾驶解决方案。

发布会现场，爱芯元智宣布全面启动“本土化、全球化、规模化、高阶化”多元一体战略。爱芯元智车载产品实现了高中低产品矩阵的完整覆盖。目前，已服务众多车企，累计装车量突破数十万。

此外，爱芯元智与智驾科技MAXIEYE深化战略合作，双方后续将在技术与产品开发、市场拓展等方面形成更强的战略协同，共同开拓全球辅助驾驶市场；爱芯元智与STRADVISION达成战略合作，双方将依托各自的核心技术优势共同开发面向全球汽车市场的高级辅助驾驶方案；爱芯元智与安波福达成高级辅助驾驶产品合作，在已有量产项目合作基础上，基于M57开发新一代前视智能摄像头产品及配套ADAS系统方案，该方案已成功收获中国某头部新势力OEM出海欧洲车型的量产定点。

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智谱AI深度赋能汽车行业全场景
并达成战略合作

在2025上海车展期间，智谱AI的大模型深度赋能汽车行业全场景，涉及智能座舱、生产研发、销售助手、营销客服、售后维修等。其端云一体大模型智能座舱用AI重新定义座舱；智谱AI实现多模态感知、实时视频通话互动融合，打造更智能的第三生活空间；其Agentic GLM开启AI Native智能座舱新范式；智谱AI的基座及推理模型赋能汽车营销售后全流程。

此外，移动出行科技龙头企业德赛西威与智谱AI正式宣布达成战略合作，双方将携手打造“有灵魂、能进化”的下一代AI Native智能座舱解决方案。该方案将依托德赛西威在硬件架构、系统中间件、模型开发及上层应用等方面的整合能力，引入智谱AI的GLM系列大模型，实现“人-车-场”无界交互的技术跃迁。

此次合作是Realtime模型（实时语音交互）首次上车，基于德赛西威自主研发的座舱域控平台与多模态传感器融合技术，接入智谱AI的GLM低延迟实时交互模型，实现了AI Native首次环境感知、用户状态、车辆数据的三维实时解析，在座舱域建立毫秒级响应的智能交互中枢，将语音指令、手势交互、生理状态识别等多通道异构信号转化为精准场景服务。

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极石汽车全面展示品牌全球化战略布局
和产品创新成果

极石汽车以“看世界·要极石”为主题亮相2025上海车展，全面展示品牌全球化战略布局和产品创新成果。极石汽车展台以“出发，去户外”为创意原点，生动展现了从城市到湖泊、森林、山脉直至巅峰的户外生活场景，致力于为全球用户打造精致且多元的户外出行体验，朝着在2030年成为“全球户外爱好者的首选新能源汽车品牌”这一品牌愿景迈出了坚实一步。

在产品布局上，极石汽车计划未来三年每年至少推出一款新车，覆盖多元化的户外出行场景，加速构建“全地形产品生态”。极石汽车还将在中东、中亚等海外热点地区打造配件仓库，确保重要配件5天内送达服务网点；同时，还将在全球范围内新建超60家ROX售后服务中心，全面提升极石汽车服务标准。

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多款旗舰车型搭载禾赛科技激光雷达重磅亮相

在2025上海车展上，启明创投投资企业极石汽车的极石01以及AUDI E5 Sportback，魏牌全新“双山”，长安启源E07、启源Q07，极氪007GT全系列，凯迪拉克VISTIQ，理想汽车MEGA和L系列等均搭载禾赛科技的超高清远距激光雷达亮相。其中，极石01搭载了1颗前向远距激光雷达禾赛科技AT128，车身两侧翼子板处安装了纯固态侧向激光雷达禾赛科技FT120，提供了水平280°的高清三维感知。

除了在乘用车领域为智能驾驶提供核心技术支撑，禾赛科技激光雷达的应用价值正加速向更广阔的自动驾驶场景延伸。滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的L4级高度自动驾驶Robotaxi车型在广汽集团展台展出，车型搭载了4颗禾赛科技AT128激光雷达作为远距感知主雷达，计划2025年底量产交付；毫末智行全栈自研的L4级末端物流自动配送车小魔驼搭载3颗高精度360°中距激光雷达禾赛科技XT系列亮相展会；卡尔动力首款未来运输机器人搭载全球最高线数车规级量产激光雷达禾赛科技AT1440，凭借360°全场景覆盖，零盲区优势，AT1440将成为卡尔动力实现全无人化货运运营的核心感知硬件。

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艾拉比四大核心产品矩阵亮相2025上海车展

艾拉比携AI-XOTA解决方案、智能诊断运营（IDP）服务、整车软件生命周期管理（VSP）、AI-LINK智能交互平台四大核心产品矩阵亮相2025上海车展。通过深度融合人工智能、大数据与车规级工程能力，艾拉比为车企提供可落地的转型路径，完整展现了其在软件定义汽车领域的系统性能力。

艾拉比AI-XOTA解决方案采用模块化架构设计，全面适配分布式、混合式、集中式等车型架构，通过云端协同与端侧执行的无缝联动，为智能驾驶域、智能座舱域、三电系统等功能提供灵活、安全、可靠的升级能力，精准发力。艾拉比自研的第四代差分算法成为技术亮点，针对智能件、非智能件、安卓智能件、大模型应用实现全面提速提效。

智能诊断运营（IDP）服务首次以全新概念展示了以数据驱动构建的“预测-诊断-修复”车辆健康管理闭环能力。核心能力涉及智能诊断、远程诊断、智能数采等。

整车软件生命周期管理（VSP）以ADME基座为核心，打通软件研发、生产与运营的全生命周期。在研发端，平台串联需求管理、版本基线（GitLab同步）与自动化测试，需求变更响应速度显著提升，并通过软件BOM与EBOM对齐，规避版本冲突。生产端，VSP的柔性刷写策略支持多车型共线生产，对于软件迭代频繁的ECU，供应商可直接提供白板件，软件版本变更周期从30天压缩至短短几天。运营端，艾拉比软件运营平台通过自闭环或与主机厂已有系统集成，全面满足车辆软件运营的各项业务场景。

AI-LINK智能交互平台以“场景驱动”为核心，通过技术突破重新定义人车交互。该系统整合语音指令、手势识别与生物传感数据（如驾驶员疲劳监测），支持无感化操控。

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拿森科技展出创新产品及解决方案

拿森科技今年首次亮相上海车展，展出了涵盖线控制动、线控转向、电子悬架、底盘域控XYZ融合及底盘48V解决方案五大领域的创新产品，吸引了国内外汽车从业者的高度关注。

拿森科技展示了已经大规模量产的Twobox（NBooster+ESC）方案和集成式智能制动系统NBC，到满足L3、L4高级别自动驾驶需求的线控制动方案，包括NBooster4.0+ESC、NBC+RBC、机械式线控制动系统EMB等多种技术方案。

拿森科技也正式对外揭晓了其未来五年将陆续推出的C-EPS管柱式电动助力转向系统、后轮转向系统、线控转向系统、CDC连续可变阻尼减震器以及XYZ融合的底盘域控制器。

车展期间，拿森科技携手英飞凌正式发布了“48V全栈线控底盘整体解决方案”。通过与全球领先的汽车半导体厂商英飞凌的深度合作，拿森科技全面推出集成式智能制动系统Onebox-48V方案、机械式线控制动系统EMB-48V方案以及线控转向系统48V方案，是目前行业仅有的提供48V全栈底盘解决方案的零部件供应商。